汽車(chē)線(xiàn)束電容是什么

 汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò )主體，連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。在目前，不管是高級豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟型普通汽車(chē)，線(xiàn)束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線(xiàn)、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周?chē)娐返碾姶鸥蓴_，并要排除電器短路。

 汽車(chē)控制線(xiàn)束上采用的電容器，有多種型號或種類(lèi)，儲能型電子元件，元件本身既不產(chǎn)生能量也不耗能。提高關(guān)鍵部件(零件)一定功率系數，在電子線(xiàn)路中起振蕩、濾波、補償、旁路、相移、耦合等多功能作用。根據車(chē)型的不同分別設計有不同的電容器單一或組合分布，參與整個(gè)系統的協(xié)同配合、提升性能等功用。

 汽車(chē)線(xiàn)束電容作用

 A、穩壓、整流及濾波

　?。?）常見(jiàn)于汽車(chē)的控制儀表線(xiàn)路、音響線(xiàn)路、點(diǎn)火線(xiàn)路上。經(jīng)整流后的電流通過(guò)其“充、放電”特性，將脈動(dòng)直流變成較穩定的直流電壓。

　?。?）濾除因電路波動(dòng)或其他元器件導致的高頻脈沖干擾（濾波）。

　?。?）在汽車(chē)的啟動(dòng)線(xiàn)路中，采用儲能式電容器的電子點(diǎn)火系統，能有效提升點(diǎn)火性能。該儲能式電子點(diǎn)火系統常由：儲能電容器、電瓶、晶閘管、直流升壓器、高壓包、觸發(fā)器、高壓線(xiàn)、分電器、為花塞等共同組成。

　　B、耦合

　　防止在低頻信號的傳遞與放大過(guò)程中對兩級電路的靜態(tài)工作影響而通過(guò)電解式電容器藕合。有效防止低頻信號部分的損失。

　　C、隔直通交

　　這在汽車(chē)的發(fā)電部分或鎮流器線(xiàn)路當中應用較多（交流、脈沖電路），起隔斷直流的作用。

　　D、旁路或去耦

　?。?）為汽車(chē)某些零部件提供“低阻抗通路”。

　?。?）交流或直流線(xiàn)路當中通過(guò)電容接地。同樣起到抗擾和電位隔離。

　　E、溫度與功率補償

　?。?）在電器線(xiàn)路中有純電感電路和純電容電路，二埂在電壓與電流關(guān)系上正好相反，因此利用 電容哭喊 的特性來(lái)補償電感產(chǎn)生的無(wú)功補償。

　?。?）針對其它元件受溫度變化而工況異常時(shí)，進(jìn)行一定的調節與補償，通過(guò)改善讓電路更穩定。

　　F、計時(shí)與調諧

　?。?）電容器與電阻器配合使用，確定電路的時(shí)間常數。

　?。?）對與頻率相關(guān)線(xiàn)路調諧：如汽車(chē)的收放機、CD、DVD等車(chē)載。

　　G、特殊應用：

　　超級電容：目前較常用于電動(dòng)車(chē)或城市公交車(chē)（電動(dòng)式）。該型號超級電容采用活性炭粉與活性炭纖維作為可極化電極，加大與電解液接觸的面積，面積越大電容量就越大，該電容器應用較為廣泛。