超級電容具有容量大使用壽命長(cháng)正常工作條件下平均使用壽命為12年，但超級電容目前國內使用的應用范圍并不普及，像較為廣為人知的就是超級電動(dòng)汽車(chē)了，就是公共汽車(chē)，還有新能源汽車(chē)等，這類(lèi)產(chǎn)品都是使用上了超級電容。還有國內兩大使用領(lǐng)域就是一個(gè)太陽(yáng)能行業(yè)跟風(fēng)力發(fā)電系統。在消費市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)的話(huà)這類(lèi)超級電容都會(huì )被歸類(lèi)為工業(yè)品行業(yè)，因為現有的生產(chǎn)的技術(shù)很少有消費者可以直接拿到終端的使用產(chǎn)品感受超級電容器帶來(lái)的創(chuàng )新技術(shù)。

 超級電容一直都被人拿來(lái)跟電池作為比較，剛開(kāi)始都是普遍支持使用電池的居多，因為鋰電池也是可以存在反復充電的優(yōu)勢，目前來(lái)說(shuō)，在某些應用中是可以取代電池的，比如汽車(chē)的啟動(dòng)，智能表，太陽(yáng)能光伏等產(chǎn)品，這類(lèi)已經(jīng)開(kāi)始替換使用上了超級電容，而還有一些使用電池的產(chǎn)品并不是不想跟換，具體的原因是使用技術(shù)并未到位，沒(méi)有攻破技術(shù)替換的難關(guān)，將來(lái)手機使用的鋰電池更換成超級電容并不是不可能的事情。

 超級電容在嚴格規劃來(lái)說(shuō)的話(huà)，并不是直接可以定義成為電容這類(lèi)里面，因為電容的本身是是一種介于傳統電容器與電池之間、具有特殊性能的電源，主要依靠雙電層和氧化還原贗電容電荷儲存電能，所以一般使用常規的電容器元器件的想跟換超級電容器，短期來(lái)說(shuō)并沒(méi)有可能做到，超級電容是符合發(fā)展的環(huán)保新能源的元器件，所以一直都是受到推動(dòng)的，讓投入的市場(chǎng)使用并代替原有的元器件。

 超級電容因為存在技術(shù)壁壘的原因，并不能大量投入市場(chǎng)使用，一切都是要靠時(shí)間往前推進(jìn)，才會(huì )越來(lái)越多的產(chǎn)品使用上了超級電容，又完成了一次又一次科技創(chuàng )新，所以短期來(lái)看大量投入市場(chǎng)使用的可能性并不大，但長(cháng)期來(lái)看這是一個(gè)趨勢，環(huán)保跟新能源都是世界未來(lái)的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展的趨勢。